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CFE Toutes les infos du Championnat de France d'Endurance

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Vieux 14/02/2010, 19h11   #21
Rrrrrrh99
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Je ne suis pas certain que le prix soit l'unique frein à l'endurance.

Mais bon…… dans le fond, je suis d'accord avec toi. La FFM a voulu s'occuper du bordel, et les inscriptions ne font que plonger depuis. Je ne sais pas à qui la faute, mais on ne peut que constater leur échec.
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Fait pas un peu chaud là ?



Playbike #99 playbike.free.fr/
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Vieux 14/02/2010, 21h34   #22
Tataille
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C'est difficile de synthétisé car il y a plusieurs angles :

- Montée en puissance avec des vraies courses de 8h
- Augmentation des tarifs de circuits
- Multiplicité des formules d'endurances moto
- ...


Pour les 8h, les couts ont a été contrôlé coté équipe (disons pilote, car généralement ce sont les budget des pilotes) car ~1000/3 c'est le même topo que 620/2.

Pour les tarfis de circuits, c'est coté orga que ça coince ! Comment rentabilisé un WE à 80~100 k€ avec "seulement" 40 équipes à 1000€. Même si les courses annexes essaient de limiter la casse. Le CFE ne couvre donc que 40 à 50% des coûts du WE...

L'idée (provenant du forum CCR) serait de faire un WE FSBK/SSP + CFE de 18 à 0h. Pbl : circuit peut ou pas éclairé / impossible pour les pilotes de dormir / pbl avec les prèf et les riverains.

Par contre qu'est ce que ça aurait de la geule...


Coté mutliplicité des formules DCF / ERT / 03Z , ça ne change pour moi en rien l'issue du CFE. Public différent et surtout les seule vrai épreuve (pour se rapprocher d'un Championnat d'Europe d'Endurance qui n'existe pas...) sont celle de 8h.


Maintenant est ce que la FFM ne trouve / peut pas trouver de partenarait financier ? Mauvaise promotion du CFE ?

Perso, rien de tout ça.
Le règlement est de plus en plus libre et les engagements de plus en plus cher, mais tout ceci est une illusion comparé au racket organisé sur les pneus :

- Marque imposée
- Tarifs prohibitifs (comparé aux tarifs "concess" / commande groupée)

Et c'est un réel pbl qui doit bloque aussi l'expension du CFE.
Reste que si Pirelli permet de "compenser" financièrement les pertes de l'organisateur, on a la raison des tarifs des pneus : c'est simplement une extension des droits d'engagement !

Bref, pour quelqu'un ayant roulé de 2003 à 2006 et une pige en 2008, je trouve que ce championnat est sous estimé et certainement peut valorisé.

Quand on voit ce que sont capable d'organiser ERT et O3Z, il y a aussi un gros pbl d'image / médiatisation autour du CFE.
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Vieux 14/02/2010, 23h46   #23
Buzzuck
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Vieux 14/02/2010, 23h52   #24
xleu
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Tataille président !!!! ha merde ct ya 2 ans
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Vieux 15/02/2010, 01h55   #25
boulou_le_fou
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qu'est ce que c'etait bien l'epoque Fontana... merci la FFM de l'avoir fait plonger...
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#50 pour 2011.. je le sens bien ...
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Vieux 17/02/2010, 17h38   #26
marsu
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et alors en définitive, ya des inscrits maintenant en CFE ?

y aura des courses en 2010 ?
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