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Les Dossiers Techniques ! Quelques dossiers techniques des motos les plus présentes sur les paddocks !

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Vieux 30/03/2008, 14h42   #11
Rrrrrrh99
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ça fait beaucoup d'infos en même temps pour le vieux… il doit déjà s'être endormi.


Top le tuto Eagle…
__________________
Fait pas un peu chaud là ?



Playbike #99 playbike.free.fr/
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Vieux 30/03/2008, 15h17   #12
papi
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Eric, ce n'est plus de ton âge de jouer aux billes
__________________
President de www.r1team.com
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Vieux 30/03/2008, 16h31   #13
EricPICQUOT
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top merci mon pote Eagle
__________________
2012 : En course avec le Team Esperanza sur .......... !

Une petite morsure ? http://s5.bitefight.fr/c.php?uid=89247

Mes photos - Mon blog : http://eric.picquot.over-blog.com/
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Vieux 30/03/2008, 16h33   #14
EricPICQUOT
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Citation:
Envoyé par Rrrrrrh99 Voir le message
ça fait beaucoup d'infos en même temps pour le vieux… il doit déjà s'être endormi.


Top le tuto Eagle…
Je suis pleinement en éveil ....... et je te conseille d'avoir les yeux grand ouvert mon pote
__________________
2012 : En course avec le Team Esperanza sur .......... !

Une petite morsure ? http://s5.bitefight.fr/c.php?uid=89247

Mes photos - Mon blog : http://eric.picquot.over-blog.com/
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Vieux 30/03/2008, 16h52   #15
Eagle4
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top merci mon pote Eagle
Pas de souci au besoin je te file en MP mon numéro
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Vieux 21/04/2009, 14h44   #16
ben-b-1
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Bon une question, je dois monter un embrayage anti-dribble TSS sur mon R1 05 et j'ai une petite question au niveau montage.

J'ai trouvé ça pour le montage :

http://www.slipperclutchs.com/montaz...el=006&lang=en

Mais ça ne répond pas à ma question a savoir :
Il est livré avec 2 "araignées étoilés" en métal (la pièce en métal à 6 branche sur la 1ère photo du lien).
Est-ce que je dois monté les 2 en les empilant ou c'est juste un ou l'autre ? (pour avoir des réglages avec des duretés différentes ????)
__________________
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Vieux 21/04/2009, 18h27   #17
Eagle4
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Localisation: Au calme.
Messages: 1 545
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Non, il ne faut monter qu'un seul ressort en étoile. Le second est tout simplement une pièce en rab car c'est assez fragile. Et quand ça casse tu te retrouve en roue libre.
__________________
Au taquet...
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Vieux 21/04/2009, 20h54   #18
ben-b-1
Cycliste
 
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Super merci pour l'info !!!!!
__________________
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Vieux 21/04/2009, 20h59   #19
ben-b-1
Cycliste
 
Avatar de ben-b-1
 
Date d'inscription: novembre 2008
Messages: 9
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Ne trouvant personne autour de moi pouvant me prêter la clé pour pouvoir bloquer la noix d'embrayage, je me la suis fabriqué :

Je vais pour monter mon Anti-dribble :



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http//:benjaminbeck.free.fr
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Vieux 22/04/2009, 16h41   #20
chriszx6rr
Intermédiaire
 
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Messages: 281
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un chiffon dans la main et tu tiens la noix dans l autre main une peteuse, et hop le tour est joué...

sérrage a 10kg-11kg si mes souvenir sont bon, meme avec la clé c est hard de sérré correctement ici sans riper ni marquer la noix!!!
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